列尾主机故障应急处置：机车乘务员在（）、途中站、列车运行途中发现货物列车列尾装置不能形成“一对一”关系、无法查询风压、误报风压等故障以及故障恢复时，应及时报告车站值班员

单选题

列尾主机故障应急处置：（）接到机车乘务员报告后立即报告列车调度员，并通知列尾人员到达列车尾部，配合机车乘务员对处理故障。

答案解析

单选题

列尾主机故障应急处置：机车乘务员在（）、途中站、列车运行途中发现货物列车列尾装置不能形成“一对一”关系、无法查询风压、误报风压等故障以及故障恢复时，应及时报告车站值班员

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填空题

列车因途中故障在车站进行故障确认处理或“双改单”应急处置时，通知机车乘务员，并在____设置防护信号。处理完毕后，撤除防护信号，并通知机车乘务员。

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单选题

客列尾装置发生故障时，确认为机车CIR故障的应就近更换机车，确认为KLW主机故障需要更换的，应在站停时进行。KLW故障运行期间，车辆乘务员根据机车乘务员通知按有关规定核对( )。

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填空题

当故障现场有车占用时，接触网抢修人员应视情况（ ）处理，机车乘务员应予以配合。（应急处置-普速铁路接触网故障抢修工作实施细则第23条）

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