首页 试题详情
判断题

常用制动后再实施紧急制动,制动管压力空气虽然也能急剧下降,但因紧急限压阀柱塞上下压力减小,因此机车不产生紧急制动作用。

A正确

B错误

正确答案:A (备注:此答案有误)

相似试题

  • 单选题

    常用制动实施紧急制动制动压力空气虽然也能急剧下降,但因( )柱塞上下压力减小,因此机车不产生紧急制动作用。

    答案解析

  • 判断题

    常用制动实施紧急制动制动压力空气虽然也能急剧下降,但因紧急限压阀柱塞上下压力减小,因此机车不产生紧急制动作用。

    答案解析

  • 问答题

    空气制动系统具有常用制动、快速制动紧急制动、保持制动及_1_功能。

    答案解析

  • 单选题

    ( )的作用是当实施常用制动、过量减压或紧急制动使降压风缸的空气压力仍保持在280~340kpa。

    答案解析

  • 单选题

    常用制动实施紧急制动,车辆制动机不起紧急制动作用的原因为车辆三通阀( )与副风缸两侧压力差小。

    答案解析

热门题库