车站经行车调度员授权后方可对ATS实现本地控制；当车站发生危及行车安全事件或故障情况下须用ATS本地工作站处理时，车站可进行收回站控。

判断题

车站经行车调度员授权后方可对ATS实现本地控制；当车站发生危及行车安全事件或故障情况下须用ATS本地工作站处理时，车站可进行收回站控。

答案解析

填空题

中央ATS故障时，行车调度员应授权 ，由车站使用 进行监控。车站按规定 。行车调度员根据报点铺画列车运行图。

答案解析

判断题

扣车按照谁扣谁放的原则操作。ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行。

答案解析

填空题

中央及车站ATS设备均故障时，行车调度员授权联锁设备集中站控制。行车值班员在HMI上切换至 。 行车值班员使用HMI 。 车站按规定报点。行车调度员根据报点铺画列车运行图。

答案解析

单选题

ATS/HMI现地控制工作站操作规定正确的是（ ）。（1）ATS工作站操作人员必须经过培训考试合格并取得上岗资质后方可上岗。（2）正常情况下，行车调度员通过中央ATS进行监控。若有需要时，行车调度员可授权联锁设备集中站控制，或由联锁设备集中站执行紧急站控。（3）车站ATS/HMI工作站操作员在操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。操作人员必须离开时，应将工作站回退到登录状态。（4）设备管理人员或维修人员需操作车站ATS/HMI工作站时，应报告车站行车值班员，并经行车调度员同意，取得控制授权后，以对应身份登录系统进行操作。

答案解析