多选题

在信号联锁设备恢复行车条件后，行调先向相应车站（车场）、再向客车司机发布命令：自发令时起，取消在X站至X站/车场间采用电话闭塞法组织行车。收到取消命令后，相关区域列车凭（）显示行车。（）

A车载信号

B地面信号

C引导信号

D通过信号

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正确答案：A （备注：此答案有误）

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多选题

在信号联锁设备恢复行车条件后，行调先向相应车站（车场）、再向客车司机发布命令：自发令时起，取消在X站至X站/车场间采用电话闭塞法组织行车。收到取消命令后，相关区域列车凭（）显示行车。（）

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多选题

当故障区段（）、（）、（）、线路出清后，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况，确认所有设备恢复正常后报行调。

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判断题

当联锁站接到行车调度故障区段信号设备恢复的通知后，立即通知近/有岔站，利用行车间隔组织车站及信号人员现场拆除钩锁器、恢复遮断器。

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单选题

当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）、线路出清后，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况，确认所有设备恢复正常后报（）。

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判断题

电务部门发现分路残压超标时，应及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记轨道区段名称（其中道岔区段还应注明“定位、反位”，下同）及其联锁条件。如仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。

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