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单选题

地铁运营期结构变形监测按《城市轨道交通工程测量规范》GB/T 50308-2017规定的( )等变形监测精度进行。

A

B

C

D

正确答案:A (备注:此答案有误)

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    盾构法隧道在地铁运营结构变形监测项目包含()。

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    综合大楼,距离1号运营地铁线的最近水平距离为40m,现需对开挖基坑、综合大楼及相邻的地铁隧道进行变形监测变形监测按照《工程测量规范》(GB 50026—2007)和《城市轨道交通工程测量规范》(GB 50308—2008)中变形监测Ⅱ等精度要求实测。  开挖基坑监测:基坑上边缘尺寸为100m×80m,开挖深度为25m,在基坑周边布设了四个工作基点A、|B、|C、D,变形监测点布设在基坑壁的顶部、中部和底部;监测内容包括水平位移、垂直位移和基坑回填等;基坑开挖初期监测频率为1次/周,随着基坑开挖深度的增加,相应增加监测频率;监测从基坑开挖开始至基坑回填结束。监测到第12时,发现由工作基点A测量的所有监测点整体向上位移,而由工作基点|B、|C、D测量的监测点整体下沉或不变。  综合大楼监测:大楼的监测点布设顶部、中部和基础上,沿主墙角和立柱布设;监测内容包括基础沉降、基础倾斜和大楼倾斜等;监测频率为1次/周;监测从基础施工开始至大楼竣工后1年。  地铁隧道监测监测范围为综合大楼相邻的200m区段;监测内容包括隧道拱顶下沉、衬砌结构收敛变形及侧墙位移等;变形监测断面布设,断面间距

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