列车在地下区间时采用列车侧门疏散方式，地上区间时采用列车逃生门疏散方式，紧急情况下采用列车侧门和逃生门疏散的方式进行疏散乘客

判断题

列车在地下区间时采用列车侧门疏散方式，地上区间时采用列车逃生门疏散方式，紧急情况下采用列车侧门和逃生门疏散的方式进行疏散乘客

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多选题

列车迫停区间（）分钟内无法动车的，可组织乘客进行区间疏散；疏散时，地下区间送风方向原则上与疏散方向（）。

答案解析

多选题

当采用步行方式进行区间有序疏散时，OCC应根据区间有序疏散原则相关要求制定（），向列车司机（多职能列控）、两端车站下达区间疏散命令，并开启相应事故风机。

答案解析

单选题

列车区间有序疏散启动条件:列车区间迫停预计()分钟以上，且无法采用列车救援措施，也不具备邻线区间列车转运乘客条件。

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判断题

采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。

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