司机发现或得到动车组轮对（轴）抱死故障信息时，应立即停车，向( )报告并通知随车机械师，随车机械师按规定下车检查处理。

单选题

当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障（动车组轮对抱死故障）信息时，应（ ），向列车调度员（车站值班员）报告并通知随车机械师。

答案解析

单选题

司机发现或得到动车组轮对（轴）抱死故障信息时，应立即停车，向( )报告并通知随车机械师，随车机械师按规定下车检查处理。

答案解析

判断题

司机发现或接到动车组轮对（轴）不旋转故障、轮对抱死故障信息时（随车机械师发现时，应通知司机），立即采取最大常用制动方式停车。

答案解析

单选题

当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障（动车组轮对抱死故障）信息时，随车机械师按规定进行处置，动车组制动切除恢复运行后随车机械师通知司机向列车调度员（车站值班员）申请前方站停车检查，前方站停车后随车机械师按规定下车对切除制动车辆的（ ）进行点温，确认是否存在抱闸现象。

答案解析

单选题

当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障（动车组轮对抱死故障）信息时，随车机械师按规定进行处置，动车组制动切除恢复运行后，随车机械师要将制动切除的车厢作为盯控重点，除进行必要的检查巡视外，其余时间要在制动切除车厢进行重点盯控。随车机械师通知司机向列车调度员（车站值班员）申请（ ）停车检查，前方站停车后随车机械师按规定下车对切除制动车辆的制动盘进行点温，确认是否存在抱闸现象。

答案解析