首页 试题详情
判断题

列车因极端事件被迫停于区间隧道时,送风、排烟模式应当遵循当列车火灾部位不明时,送风排烟方向宜按尾部火灾执行,即列车头端侧车站送风,列车尾端侧车站排烟的原则。

A正确

B错误

正确答案:A (备注:此答案有误)

相似试题

  • 判断题

    列车极端事件被迫区间隧道送风、排烟模式应当遵循当着火(爆炸)区位列车头部列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排烟的原则。

    答案解析

  • 单选题

    列车极端事件被迫区间隧道送风、排烟模式应当遵循当着火(爆炸)区位( ),列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排烟的原则。

    答案解析

  • 判断题

    《上海地铁列车极端事件应急处置程序及联动救援指导意见》适用于地铁列车极端事件被迫区间隧道的应急处置。

    答案解析

  • 判断题

    列车极端事件被迫区间隧道送风、排烟模式应当遵循当列车火灾部位不明送风排烟方向宜按尾部火灾执行,即列车头端侧车站送风列车尾端侧车站排烟的原则。

    答案解析

  • 判断题

    列车极端事件被迫区间隧道送风、排烟模式应当遵循当着火(爆炸)区位列车中部或尾部,列车头端侧车站送风列车尾端侧车站排烟的原则。

    答案解析

热门题库