首页 试题详情
单选题

关于《海上避碰规则》中的直航船,下列说法正确的是 。 A.两船中的一船应给另一船让路时,另一船即为直航船 B.两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为他船让路时,另一船才成为直航船 C.一船无法保持航向航速,则不应视该船为直航船 D.船舶具备保向保速能力,才是规则所规定的直航船

Aa

Bb

Cc

Dd

正确答案:A (备注:此答案有误)

相似试题

  • 单选题

    关于海上规则中的航船下列说法正确的是 。A.两船中的一船应给另一船让路时,另一船即为航船B.两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为他船让路时,另一船才成为航船C.一船无法保持航向航速,则不应视该船为航船D.船舶具备保向保速能力,才是规则所规定的航船

    答案解析

  • 单选题

    《国际海上规则关于让路船的叙述,下列说法正确的是 。A.“不应妨碍他船的船舶”不一定是让路船B.对遇局面中的两船没有航船和让路船之分,但可以称之为“互为让路船”C.让路船在采取行动时,如环境许可,应避免横越他船前方D.避免形成碰撞危险是让路船的法定责任

    答案解析

  • 单选题

    根据《国际海上规则》,当航船己釆取最有助于的行动时,关于让路船和航船的义务,以下说法正确的是 。①让路船的义务解除;②让路船的义务未解除;③航船的义务解除;④航船的义务未解除A.①④ B.①③ C.②③ D.②④

    答案解析

  • 单选题

    关于《国际海上规则中的航船的义务,以下说法正确的是 。①保向保速;②当发觉让路船显然未能按规则要求采取避让行动时,可独自釆取行动;③当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船 的行动己经不能避免碰撞时,应釆取最有助于的行动A.①②③ B.①② C.①③ D.②③

    答案解析

  • 单选题

    在IMO釆纳的分道通航制水域,下列说法正确的是 。A.任何船舶进入分隔带均是违反《国际海上规则》的行为B.为避免紧迫危险,让路船或航船均可进入分隔带C.为避免碰撞危险,让路船可进入分隔带D.为避免紧迫局面,航船可进入分隔带

    答案解析

热门题库