车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）： 1．当V≤160km/h时，<--NRC-->。 2．当160km/h＜V≤200km/h时，<--NRC-->。 3．当200km/h＜V≤250km/h时，<--NRC-->。 4．线路起终点车站或以进出站旅客列车为主的车站两端曲线，超高设置应满足本条第二款要求。 5．在使用困难条件时，原则上应先用足进出站列车的<--NRC-->，再使用通过列车的<--NRC-->；若仍不满足要求，应适当降低<--NRC-->，直至超高设置符合规定。

多选题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，关于车站两端曲线超高设置应满足的检算要求描述正确的是（）。

答案解析

判断题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置应满足：“在使用困难条件时，原则上应先使用足进站列车的欠超高困难条件，再使用通过列车的过超高困难条件；若仍不满足要求，应适当降低线路允许速度，直至超高设置符合规定”等条件。

答案解析

单选题

高速铁路线路起终点车站或以进出站旅客列车为主的车站两端曲线，应满足未被平衡超高的 一般要求。

答案解析

填空题

车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求（V为旅客列车进出站通过曲线时的速度）：1．当V≤160km/h时，<--NRC-->。2．当160km/h＜V≤200km/h时，<--NRC-->。3．当200km/h＜V≤250km/h时，<--NRC-->。4．线路起终点车站或以进出站旅客列车为主的车站两端曲线，超高设置应满足本条第二款要求。5．在使用困难条件时，原则上应先用足进出站列车的<--NRC-->，再使用通过列车的<--NRC-->；若仍不满足要求，应适当降低<--NRC-->，直至超高设置符合规定。

答案解析

单选题

车站两端曲线超高设置,当v≤160km/h时，过超高困难条件下不大于( )mm。

答案解析