多选题

下列关于区间隧道内火灾运行模式的设计原则中，正确的是（）

A隧道通风系统的控制着火区间内的气流方向与多数乘客疏散方向相反

B无法判断列车火灾位置时按与行车一致的方向送风

C区间上下行线之间的联络通道作为乘客疏散通道

D区间隧道火灾时，除用作乘客疏散的路径外，其它的门

E区间隧道内设置有区间风井的，区间火灾模式设计区间风井视为个体车站

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正确答案：A （备注：此答案有误）

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多选题

下列关于区间隧道内火灾运行模式的设计原则中，正确的是（）

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问答题

下列哪些属于隧道区间设备火灾应急处置原则：( )

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多选题

列车因火灾、爆炸被迫停于区间隧道时，送风、排烟模式原则描述正确的是（）。

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判断题

在火灾工况下,当着火列车停在车站隧道内疏散乘客时, 隧道通风系统按照预定的模式进行排烟; 当着火列车停在区间隧道内疏散乘客时, 车站隧道通风系统运行排烟, 区间隧道通风系统按预定的隧道内以火灾模式运行排烟。

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单选题

全线列车区间阻塞模式设计只按一处阻塞考虑，列车阻塞在区间隧道停车时间超过（）分钟，确认非火灾情况阻塞后，环调发令车站设备操作员执行列车阻塞模式对隧道进行通风。

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