列车驾驶模式使用及转换规定中：在运营时间内，列车自动驾驶模式和ATP监督下人工驾驶模式一般属于（ ），限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式属于（ ）。列车在正线运营时原则上一般优先采用( )运行。

单选题

列车驾驶模式使用及转换规定：在运营时间内，列车自动驾驶模式和ATP监督下人工驾驶模式一般属于正常驾驶模式，限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式属于非正常驾驶模式。列车在正线运营时原则上一般优先采用（）驾驶模式运行。

答案解析

填空题

列车驾驶模式使用及转换规定中：在运营时间内，列车自动驾驶模式和ATP监督下人工驾驶模式一般属于（ ），限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式属于（ ）。列车在正线运营时原则上一般优先采用( )运行。

答案解析

单选题

运营时间内，正线列车驾驶模式原则上采用（），转换驾驶模式时须经行调同意

答案解析

单选题

列车在正线及其配线转换驾驶模式的具体规定：在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式间的转换须经行车调度员授权或向（）报告。

答案解析

问答题

列车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：_1_护下的人工驾驶模式（CM）、限制人工驾驶模式（RM）、非限制人工驾驶模式（EUM）。运营时间内，上述驾驶模式的转换除在规定位置操作外，从高到低转换时，必须得到允许_2_后方可进行操作；从低到高转换时驾驶员视情况进行操作后，再及时报告行调。

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