( )方式的列控系统采用目标距离控制模式。其追踪目标点是前行列车的尾部，后行列车从最高速开始制动的计算点是根据目标距离、目标速度及列车本身的性能计算决定的。目标点是（ ），与前行列车的走行和速度有关，是随时变化的，而制动的起始点是随线路参数和列车本身性能不同而变化的。

单选题

（）方式的列控系统采用目标距离控制模式。

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判断题

CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。

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单选题

CTCS-3系统采用目标距离模式曲线监控“___”。

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单选题

CTCS-2级列控系统基于（ ）传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

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问答题

( )方式的列控系统采用目标距离控制模式。其追踪目标点是前行列车的尾部，后行列车从最高速开始制动的计算点是根据目标距离、目标速度及列车本身的性能计算决定的。目标点是（ ），与前行列车的走行和速度有关，是随时变化的，而制动的起始点是随线路参数和列车本身性能不同而变化的。

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