稳定进近的要素包括： A.飞机处于正确的着陆形态； B.所有简令和检查单已完成； C.飞机处于正确的飞行航径； D.为保持正确的飞行航径只需要稍微改变航向/俯仰； E.如空速趋向进近速度，偏离（+10）海里/小时至（-5）海里/小时是可接受的范围； F.下降率不大于1,000英尺/分钟，如进近要求下降率大于1,000英尺/分钟，应在进近简令中明确说明； G.推力设置与飞机的形态相适应； H. ILS进近应保持在下滑道和航向道的1个点之内，或在扩展的航向道刻度内飞行。 I.在盘旋进近中，当飞机达到高于机场标高300英尺时飞机应当处于五边上，且机翼应水平。

问答题

稳定进近的要素包括： A.飞机处于正确的着陆形态； B.所有简令和检查单已完成； C.飞机处于正确的飞行航径； D.为保持正确的飞行航径只需要稍微改变航向/俯仰； E.如空速趋向进近速度，偏离（+10）海里/小时至（-5）海里/小时是可接受的范围； F.下降率不大于1,000英尺/分钟，如进近要求下降率大于1,000英尺/分钟，应在进近简令中明确说明； G.推力设置与飞机的形态相适应； H. ILS进近应保持在下滑道和航向道的1个点之内，或在扩展的航向道刻度内飞行。 I.在盘旋进近中，当飞机达到高于机场标高300英尺时飞机应当处于五边上，且机翼应水平。

答案解析

单选题

ILS进近时，当飞机在1000英尺AFE高度处于云中，且符合稳定进近要素，PF听到PM “1000英尺” 的喊话后，应喊话（ ）

答案解析