X 月 X 日，1 号线 XX 次运行至 XX 站下行关门作业时单扇车门无法关闭，司机共计 10 次开关车门站台 门并至现场切除车门，3 次尝试切除车门成功后列车正常动车。值班站长在未赶到现场确认，且未听到司 机通知障碍物探测器故障的情况下通知站台岗错误操作障碍物探测器旁路，处置过程中行调通知车站安排 人员上车防护，行值未传达至站台人员处，行调通知清客准备及清客，行值未及时传达至站台人员处。造 成 XX 次本站增晚 561 秒，出站延误 578 秒，终到晚点 432 秒。 请做好案例分析，并阐述相关工作要求。

判断题

区间放人标准用语：XX 站上/下行 XX 次运行至 XX 处/XX 公里标，将人员带至 XX 站。

答案解析

判断题

设备恢复汇报用语为维保/工班XX（人）XX:XX回复X经专业人员XXX（处置措施），XX故障恢复，现场观察5分钟后系统运行正常,已回复维调销号。

答案解析

单选题

（单选题）依据《南网安规》，以下属于运行值班员韦XX和工作票负责人陈XX共同犯的错是（ ）。

答案解析

判断题

允许列车越过红灯（或灭灯信号、引导信号）标准用语为：准 XX 站上/下行进/出站（折返线/停车线/转换轨 XX 道）XX 次确认安全以 XX 模式越过 XX 信号机红灯（灭灯/引导）信号运行。

答案解析

单选题

XXX次旅客列车运行至XX线XX站至XX站间，发现列车运行前方XX处（桥头）Y有数名作业人员在线路上，立即鸣笛并采取紧急制动措施，同时作业人员发现来车匆忙下道避车。X时X分列车停于XX处（越过作业人员下道位置318米），X时X分列车区间开车，区间停车30分钟，构成铁路交通（ ）一般D10事故。

答案解析