辅助系统设备的供电方式：（分散供电）城市轨道交通车辆大都是采用2M1T（3节车辆）构成一个单元，由两个单元（6节编组）构成一列车。若采用每节车辆均配备一台静止逆变器，每个单元共用一台DC110V控制电源，每节车辆的辅助逆变器的容量为（）kVA，DC110V控制电源的功率约为25kW。

问答题

辅助系统设备的供电方式为（）供电和（）供电。

答案解析

单选题

辅助系统设备的供电方式：（分散供电）法国阿尔斯通生产的地铁车辆，采用一个单元配置2台静止逆变器，每台容量为（），且每台含有DC110V控制电源，功率为12kW。像这样每单元配备多个静止逆变器的供电方式称为分散供电方式。

答案解析

多选题

城市轨道交通辅助系统主要供电负载包括（）。

答案解析

单选题

电源系统发展方向是采用分散供电方式，但（）仍采用集中供电方式。

答案解析

问答题

CRH380B动车组辅助供电系统采用( )供电方式，由分散布置在若干车厢的各( ) 向干线供电。

答案解析