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问答题

某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩.地下水较丰富,有一条F断层破裂带.隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度如下图所示。合同总工期为20个月。 根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,V级围岩30~50m/月,施工准备3个月.隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。 在开挖F断层带时,出现了围岩掉块、塌落的现象。 问题: 1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面 工作面掘进方向如何设置较为合理 分别说明理由。 2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估 说明理由。 3.根据背景材料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。 4.从地质构造机理分析F断层施工出现围岩掉块、塌落的原因,并写出预测塌方常用的几种方法。

正确答案:A (备注:此答案有误)

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    二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地边缘的山区,主要分布有寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。【问题】1、承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。

    答案解析

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    车道公路隧道全长620m地层为石灰岩,地下水较丰富。有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%。其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济考虑,给隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

    答案解析

  • 问答题

    背景材料:车道公路隧道全长620m地层为石灰岩,地下水较丰富,有一条F 断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度如下图所示。合同总工期为20 个月。根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:Ⅲ级围岩70~90m/ 月,Ⅳ级围岩50~70m/ 月,Ⅴ级围岩30~50m/ 月,施工准备3 个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3 个月。在开挖F 断层带时,出现了围岩掉块、塌落的现象。问题:1.从满足进度要求及经济考虑,该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景材料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.从地质构造机理分析F 断层施工出现围岩掉块、塌落的原因,并写出预测塌方常用的几种方法。

    答案解析

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    公路隧道洞内行车道路面宜采用(  )。

    答案解析

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    二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地边缘的山区,主要分布有寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。【问题】2、承包人采用的台阶分部法开挖顺序为;(1)上部开挖;(2)拱部锚喷支护;(3)中核土开挖;(4)拱部衬砌;(5)下部开挖;(6)边墙锚喷支护和衬砌;(7)灌筑仰拱。试说明其开挖顺序是否正确。若不正确,请列出正确开挖顺序。

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