对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂（ ）时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于200mm。（第八十二条）

问答题

人机分工检查方式：按动态检查、人工检查负责的（ ）分工进行的列车技术检查。

答案解析

单选题

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，车轮踏面缺损缺损部位长度≤( )

答案解析

问答题

无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经（ ）个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行人机分工TFDS动态检查范围和质量标准和中转列车人机分工人工检查范围和质量标准。（第六十条）

答案解析

判断题

人机分工检查方式：按动态检查、人工检查负责的检查范围和质量标准分工进行的列车技术检查。

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判断题

列车技术检查作业方式分为：动态检查、人工检查、人机分工检查等（ ）

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